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广汽丰田清水卓治:C

?????发布时间:?????2019-05-07

网通社:我们看到广汽丰田从去年开始增长势头非常迅猛,非常高兴看到这样的现象。

我想请清水部长给我们介绍一下,今年上海车展广汽丰田展台有什么样的亮点?清水卓治:今年广汽丰田积极导入新车型,我们有5款新车型首次在上海车展亮相,包括全新换代雷凌汽油版和HEV版、雷凌双擎E+、2019款凯美瑞、C-HR欧泊银版、埃尔法双擎。 首先给大家介绍一下TNGA家族第三款战略车型全新换代雷凌,雷凌源自于丰田全球最畅销的中级车平台,基于TNGA架构全面进化,以不同以往的炫酷、驾趣、安全与智联,为大家带来一款TNGA智趣中级车。 全新换代雷凌和雷凌双擎,加上首款插电式混合动力雷凌双擎E+组成全新雷凌家族。 其次,今年3月上市的2019款凯美瑞升级了全新TNGA动力总成、新增凯美瑞双擎运动版、全系车型增加或升级多项先进配置,为消费者提供更高价值体验和更多元选择。

2019款埃尔法双擎搭载了的混合动力总成,在安全、配置方面都实现了升级。

网通社:刚才清水部长介绍全新换代雷凌是基于TNGA架构全新的换代车型,请介绍一下全新换代雷凌的亮点,另外我们知道它是跟北美卡罗拉外观是一样的,早于国内的卡罗拉上市,请问丰田是如何分配这个节奏?清水卓治:刚刚您也提到了全新换代雷凌跟北美版卡罗拉有类似的地方,其实雷凌这款车型历史悠久,雷凌起源于丰田全球最畅销的中级车平台,始终响应当代消费者的需求,坚持采用最新的技术,譬如在上世纪70年代就采用DOHC发动机、三元触媒等先进技术,都是结合了当代的消费者需求,执着于对驾驶性能和驾驶乐趣的不断追求。 全新换代雷凌基于TNGA架构,将更进一步追求高品质的驾享体验,努力成为超越消费者期待的中级车。 全新换代雷凌注重更好的行驶质感和驾驶乐趣,同时更加注重驾驶的综合性能提升。

全新换代雷凌采用一般搭载于中高级车的双叉臂独立悬挂,更加兼顾操控性和高级感,另外采用了KYB(日本第一大减震器品牌)制造的减震器。 同时刚刚您也提到了中国的卡罗拉导入节奏问题,其他品牌和渠道的情况我们不方便做过多阐述。 对于广汽丰田来说,我们希望为中国消费者提供更好、更安心的驾乘服务,基于此我们将尽早导入新车型。 网通社:我们知道中国政府下调了增值税率,车企纷纷调整自己的官方指导价,广汽丰田在前一阵也做了调整,目前的市场终端表现,具体的消费者的反应情况是怎样的?清水卓治:首先在政策层面,广汽丰田发布了覆盖整车、零部件及保养套餐等全方位的举措,希望将降税让利的实惠更直接、更全面地回馈给消费者,所以我们推出一系列回馈政策也是贯穿顾客的车辆使用周期,从购车、用车到售后的多个环节都能够给消费者相应的保障。

同时在维保零部件方面以及免费保养套餐等方面也推出相应政策,希望能够全面惠及新老客户。

刚才也提到了广汽丰田其实是业内第一个同步下调整车以及维修保养零部件价格的车企,我们不仅在客户购车时希望能够给他一个更加容易接受的价格,同时也希望在其他方面惠及消费者,能够让他体验到广汽丰田带给他的优惠。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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